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河道疏通車具體有哪些處理技術(shù)呢?

更新時(shí)間:2022-10-28      點(diǎn)擊次數(shù):716
 
  隨著人民生活水平的提高,城市生活垃圾的產(chǎn)量急劇增加,需治理的臭河也逐年遞增。臭河內(nèi)污染物濃度高,水質(zhì)水量變化大,會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重污染,因此對(duì)河道治理的處理顯得十分重要。而垃圾填埋場(chǎng)和垃圾焚燒廠的水質(zhì)和排放標(biāo)準(zhǔn)存在較大差別,難以適用于相同的處理工藝,因此探尋適合兩種水質(zhì)的處理工藝具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義
  為了緩解城市河道污物造成的危害,一些大中城市紛紛建立清污處理基地,占地面積大,投資大。相比之下,河道疏通車的處理技術(shù),由于是流動(dòng)性質(zhì),機(jī)型小巧,投入成本低,人工投入也大大減少,等等優(yōu)勢(shì)被認(rèn)可。
  河道疏通車動(dòng)性強(qiáng),隨開(kāi)隨停,具有一鍵啟停功能,有淤泥就處理、無(wú)淤泥就停機(jī),大大降低運(yùn)行成本。通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化和集成設(shè)計(jì),基本不需要土建,比傳統(tǒng)工藝綜合造價(jià)低35%以上;在確保穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的前提下,相對(duì)于其它工藝,反滲透技術(shù)工藝流程短,能耗低,占地面積小,周期短,因此,投資成本和運(yùn)行費(fèi)用低。
  河道疏通車不需要來(lái)回運(yùn)輸,在效益上,相當(dāng)于傳統(tǒng)疏通車的5—8倍,同時(shí)減少了河道疏通車穿梭城市時(shí)的尾氣排放,真正實(shí)現(xiàn)正本清源的環(huán)保理念。
  河道疏通車的處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)三態(tài)分離(即固液氣分離)將容易堵塞市政管網(wǎng)的垃圾提取出來(lái),水處理成次中水,可再利用也可以直接排走,可利用的淤泥提煉出來(lái),作為有用的建筑材料。
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